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根据交通部门发布的数据，每到 “五一”、“十一”等节假日，假期前一天及假期首日、假期最后一天往往是旅客出行最为集中的时段，而假期中段旅客相对较少。以上述三趟列车为例，旅客若选择错峰出游，每张火车票则可节省180元至300元不等。6月起，你或将多一笔工资

前述白皮书提到，目前，行业羽绒服出口仍然以贴牌加工为主。高质量发展，提升中国羽绒服品牌的国际竞争力，完成行业从产品输出到品牌价值输出的转变，是中国羽绒行业对外贸易的重要增长空间。姚小蔓提到，一些国际知名品牌的羽绒服，8000-10000元起价，在市场上屡见不鲜，而且还需要排长队购买。

“此次推出的增值税改革举措，对深化税制改革，完善增值税制度，创造公平竞争的体制环境具有重要意义。同时在深化改革过程中，有利于降低市场主体的纳税负担。”中国财政科学研究院研究员梁季对《证券日报》记者表示，更为重要的是，在总体降低市场主体纳税负担和运行成本的同时，又重点对制造业转型升级、新旧动能转换、高质量发展具有重要意义的产业叠加减税政策，实现“织锦”和“添花”并举的减税效果。

西门子在其可持续能源展区推出采用3D打印部件的燃气轮机，可以实现批量生产，将研发周期缩短90%，并大幅降低客户运行成本。在智能基础设施展区，西门子Trainguard MT自动列车控制系统可实现地铁的全自动无人驾驶（UTO）。该系统具备高效、节能的运行能力，使运营商能够灵活应对预期外的高客流，并在最短时间内增加运营列车。目前，在中国有15座城市共33条地铁线路正在使用西门子的信号系统和产品。

实为“金融”公司？值得关注的是，优信也在从二手车电商，转变为汽车金融公司。根据介绍，目前，优信的业务主要分为4种，包括2C交易促成收入、2C贷款促成收入、2B交易促成收入及其他收入。其中，助贷业务（金融）部分收入占比呈现增长趋势。根据柒财经旗下柒闻网此前报道，2018年Q3，优信2C贷款收入为4.74亿元（约合6880万美元），同比增长96.4%，占总营收55%。

资金炒作后郑棉回落风险较大2016年抛储前，国储库存量约为840万吨，尽管较之前1100万吨的巨量明显下降，但对于国内棉花市场而言依然是一大压力；抛储结束后，国储库存量为520万吨左右，较最高值下降了一半之多。在全球以及中国棉花产量大幅增加和储备量较为安全的背景下，尽管有巨量缺口的存在，国内棉花期现货价格依然进入了稳定期。本轮抛储结束后，国内储备棉存量有望触及300万吨的“安全线”，该存量对下一年度国内棉花价格的调节作用将大大降低。因此，天气对后期棉花产量的减产预期被认为放大，资金借机跑步入场，便出现了国内郑棉疯狂上涨的一幕——主力合约五个交易日内收两个涨停，最大涨幅超1800元/吨。