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首批上市公司三季报出炉 社保基金调仓新进8股中国基金报记者 张燕北随着首批上市公司三季报的披露，有市场风向标之称的社保基金最新排兵布阵情况浮出水面。截至10月20日，沪深两市共有204家上市公司公布三季报，其中51家公司前十大流通股股东名单中出现社保基金。

商誉减值近20亿近五年来，华闻传媒一直并购不断，虽得借此增厚利润以抬高股价，可随之而来的是账面数十亿的商誉及巨额的减值风险。截至2018年6月30日的数据，华闻传媒账面商誉高达29.92亿元，相比2013年年底的6.12亿元，增幅近4倍。其中，掌视亿通、澄怀科技、精视文化就分别高达10.92亿元、5.73亿元及3.55亿元，占比超过华闻传媒总商誉的三分之二。

不过，消费者想要享受到这种便利的线上服务恐怕还要等一段时间。记者了解到，一汽-大众目前仅就线上商城的后台维护进行过一次网上视频讲解，大多是4S店的网销（网络销售部）人员在线上观看视频，初步熟悉商城用法。“网上视频讲解就是大家从QQ群里进去看一个视频，刚开始培训的时候我上午正好有事，所以前面都没看到，有很多不明白的地方，线上询问也没有人回复，所以现在还不太会用。”一家长春的一汽-大众经销商告诉记者，“也还没有收到任何下发来的客户线索。”

史文在接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，这封公开信所针对的对象不仅仅是特朗普政府，而是一种更加广泛存在于美国两党和其他政策区域中的观点。“中国国内有各种各样的声音，美国需要认识到这一点，并由此展开工作，让那些积极的观点的影响力变大，消极的观点影响力变小。反之亦然，美国国内的对华观点也多种多样，并没有一种商量好的一致观点。”史文对澎湃新闻说。

确实，运输成本是融达锂业的重要成本项，这主要因为矿区距康定市城区145公里，且锂矿运输要翻山越岭。由于国内已成功开发利用的锂矿偏少，一直以来，国内锂精矿主要还是从澳大利亚等进口。有业内人士对记者透露，这部分锂精矿成本有的达到650多美元/吨。同样，要从澳洲拿矿，企业还需要签订大订单。从澳大利亚等国进口大量锂原矿，利用国内选矿设施生产锂精矿，这些企业需要付出很高的成本代价。

根据贿送人员谢某的证言证实：2013年至2016年期间，其担任宇通客车股份有限公司销售分公司山东大区公交分公司经理。2013年日照市交通局、财政局、公交公司组织人员到宇通客车公司考察，崔平也参加了这次考察工作，他负责接待。其让崔平在采购车辆时给予关照，并说每采购一台公交车给4千元回扣。