yongjiuav2@gmail.com

责任编辑：唐婧受全球投资者忧虑情绪影响，日本股市刚刚度过了并不稳定的一年：日经225指数前三个月的表现几乎可说是“飞流直下”，随后逐渐企稳反弹；在10月1日收盘涨至24245.76点，创下1991年11月来收盘新高之后，日股又从高位回落，一度跌至三月以来的最低水平。

取消飞机订单并不容易，航空公司通常会损失其所付的定金（定金通常约占购买总价格的5%）以及在飞机交付前两年他们分期付掉的款项。业内财务人士在接受《华尔街日报》采访时称，40%至60%的款项是在飞机交付时支付的。有行业分析师在接受《华尔街日报》采访时称，最近两起空难事故给那些本就由于商业原因而想要重新评估其机队情况的航空公司提供了一个调整机会，比如印尼狮航。与鹰航情况相似，随着自身扩张步伐的放缓，狮航也曾试图推迟飞机交付——该公司的新飞机交付量在过去三年连续下降。

“加油离开香港，剪掉你们ID护照，去到外国怎么闹都可以了。”自6月9日以来，香港激进分子发起的游行示威，无不以暴力收场，其背后的外国势力也日益凸显。《大公报》7月28日拍摄到示威活动中有“洋指挥”行迹可疑，更将其与另一外国记者的对话内容曝光。7月28日晚，一批暴徒在上环一带与警方发生激烈冲突，一名身穿灰衣、短裤及背着背包的外籍人士，坐在附近西营盘威利麻街的天桥楼梯上，不断通过手机社交软体与一名叫做“Ezra Cheung”的人谈论警方的最新动向。

缺口达6500万个，政策落地存在障碍数据显示，截至2019年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，停车位缺口高达6500万个，车位利用率仅44%。庞大的市场缺口和诸多政策利好之下，共享停车产业的发展潜力如何？天眼查数据显示，截至目前，经营范围含“车位共享”的企业仅有16家，和“车位共享”相关的项目品牌只有59个。此外，在共享出行领域中，“共享停车”可谓是很低调——尚未有知名投资机构入局；玩家较少，未形成爆款产品，也未形成强强对决的竞争格局。

（作者单位：金鹏期货）责任编辑：陈修龙在今天小米的线上发布会上，雷军谈了个人对此次疫情的感受，整个行业像是被按下了暂停键，所有人都沉浸在悲伤的情绪里。他表示在做好防疫的前提下，要让生活和工作恢复到正常的水平，“不能等疫情搞定了以后，结果我们自己被打败了”。

会议指出，进一步完善差别化房地产信贷政策，坚决遏制房地产泡沫化。加大不良贷款准确分类和处置工作力度。积极防范、稳妥处置好其他重点领域、重点机构风险，牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。2017年，银监会副主席王兆星曾表示，日后将采取差别化的房地产信贷政策，对带有泡沫和投机性的房地产信贷需求要加以限制；对于一些房地产库存过大的三四线城市，在信贷上也要给予考虑；对城市化过程中的刚性住房需求，应该给予信贷支持。这样既能促进房地产市场健康稳定发展，也能使银行信贷资产更加安全。