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科创“1+1+1远远大于3”科创是另一个核心主题。粤港澳大湾区一大战略定位是建成具有全球影响力的国际科技创新中心。3月6日,国家发展改革委主任何立峰在两会记者会上就表示,最近粤港澳大湾区建设领导小组办公室正在抓紧细化有关具体工作方案,重点有两方面:国际科创中心建设;重点推进有利于港澳居民进出内地和到内地发展的便利措施。

何俊成被抓获时刚从非洲回来,他自称去谈一个项目,要在非洲某国建立一个类似香港的“特别行政区”,还和当地政府签订了意向协议……2018年12月12日至13日,他们陆续收到了成都中院的二审裁定书,一段荒唐的闹剧尘埃落定,而他们很多人,仍在自我欺骗:

同时,威马汽车计划9月底开始陆续向用户交付新车,预计今年将交付1万辆,明年希望交付量在10万辆以上。此外,新特汽车首款电动汽车DEV 1已经于8月底正式公布售价并同步开始车辆交付,2018年年内计划可完成面向C端用户4000辆的交付数量。值得关注的是,今年8月,蔚来深圳中心开业时,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时称,可以和何小鹏打一个赌,在年底前,不用到12月31日,蔚来肯定能做到交付1万辆。谁输了,就输对方一辆蔚来ES8或一辆小鹏汽车。8月6日,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体回应表示接下李斌的赌局,并强调自己一定能赢。此前,何小鹏在社交媒体上称,新造车公司第一辆车最好只交付内部和少数用户,今年没有人可以交付1万辆,要努力实现说到做到,才可以更持续地发展。

A股周一走势如何?在外围市场震荡和中国央行的定向降准政策的作用下,A股何去何从?海通证券策略分析师荀玉根(金麒麟分析师)表示,作为价值洼地,从中长期看全球资产配置仍将继续流入A股,我国资本市场正不断扩大对外开放,从QFII到沪深港通的推出,再到A股纳入MSCI指数、FTSE指数和S&P指数,随着A股开放程度不断加大,外资进入A股的节奏也在加快。参考韩国市场在纳入MSCI指数后,外资机构投资者在市场中的持股比例从5%左右迅速上升至20%左右。总市值口径下2019年末A股外资持股占比仅3.3%,韩国为32%,中国台湾为40%,美国为15%,外资流入A股还有很大的空间,预计2020年还将有3000-3500亿元外资流入A股。

“今日俄罗斯”(RT)15日报道称,这项法案名为“让大型科技公司远离金融业法案”(Keep Big Tech Out of Finance Act),该法案旨在禁止任何全球年收入高于250亿美元的科技公司发行自己的加密货币。报道称,该草案明确禁止这些公司“成为金融机构,或附属于金融机构的人员”,任何违反该法案规定的实体都可能被处以高达每天100万美元的罚款。

无独有偶,全国人大代表、深圳市长陈如桂在谈及粤港澳大湾区建设国际科技创新中心时也首先表示,最迫切的是要破除创新要素便捷流动的障碍。“为此,我们在深港边界规划建设了深港科技创新合作区,努力在科研物质通关、科研资金流动、新技术应用等方面先行先试。”陈如桂说,并且希望中央支持在此建设国际开放创新的先导区,探索实施特殊的科技创新管理制度和国际合作机制,促进人员、资金、技术和信息等创新要素跨境便捷流动,并将实施更严格的知识产权保护,并加强广、深、港、澳高等教育开放合作。

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