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外交出国多与“一带一路”相关商务部外交支出增长24.3%财政部数据显示，去年中央本级“三公”经费财政拨款支出合计43.6亿，比预算数减少17.87亿。其中，公务接待费3.6亿元，减少4.01亿；因公出国（境）经费16.83亿，减少1.99亿。在中央部门集中公布的2017年度部门决算中，外交类支出是一大亮点。其中，商务部和财政部外交类支出分别为1843821.18万和1148394.04万。

737系列机型也是波音在华工业合作重要项目之一。2018年12月，波音舟山工厂正式投入运营，该工厂将开展737 MAX系列飞机内饰安装、涂装、维修及交付等工作。波音中国总裁庄博润表示，舟山工厂实现完全产能时飞机年交付量约为100架。波音方面对界面新闻表示，目前，舟山波音工厂的运营计划没有变化。

第11台 多白 61 14 汪美成 -------- 徐晶琦 14 68 多黑第12台 多白 45 14 储可儿 -------- 宋怡雯 14 25 多黑第13台 多白 41 14 周昱杉 -------- 陈奕琳 14 14 多黑第14台 多白 23 14 董天怡 -------- 郑璐 14 40 多黑

钟青提及，目前影响火电行业的最大因素仍为煤价和电价，如果碳价上涨到原材料成本的20%左右，将对火电企业的经营造成较大影响。“碳市场对于火电市场的影响，要取决于配额分配和碳市场设计的初衷。配额紧了，价格上涨，对火电的影响就较大。” 国网能源研究院有限公司副总工程师马莉说，“碳市场是设计出来的市场，需要跟着需求走，如果能源低碳转型要迈上更高的台阶，碳价成本能占到发电成本的20%乃至50%时，影响就非常大了。”

三、北斗产业链如何投资？北斗产业链规模化初步形成从北斗导航系统整体架构来看，分为卫星段、地面段和用户端三大部分，从对应产业链结构来看，总共分为上游基础元器件、中游终端和系统集成、及下游运营服务三大环节。卫星段和地面段共同构建北斗卫星导航系统基础设施，卫星段包括卫星制造、发射和运维，基本由航天五院、中国卫星、航天一院和长征火箭公司垄断。地面段早期主要是由军方及部分国家部门搭建自用。近年来，千寻位置开创商用先河，海格通信、中海达等上市公司先后跟进，参与搭建全国增强系统，瞄准汽车等大众消费运营服务市场。用户段是导航定位服务的最终落脚点，用户数量多，市场规模大，也是相关上市公司重点发力环节。用户段产业链上游、中游及下游分析也更有价值。

2000 年GPS系统全面开放民用，公司营收开始呈现爆发式增长。从1999年的2.71亿美元增长到2017年26.64亿美元，实现年均复合增长13%，美国会计准则下的经营利润保持19%的复合增长。其中毛利率十多年来一直保持在50%以上，2017年公司经营毛利率达到56%。