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保持忧患意识最根本的一条，就是要对外部环境和我们自身能力的差距保持警醒。招行成立32年，也该成熟了。乔布斯有一句名言“StayHungry， Stay Foolish”，直译是“保持饥饿、保持愚蠢”，文雅一点叫“求知若饥、虚心若愚”，与大家共勉。

小鹏汽车缘何涉水出行领域和房地产领域？2019年初，新能源汽车的补贴政策改变让新能源车企无法再轻易享受政策福利，对于创新型车企来说需要面临更大的考验。量产和交付规模是衡量智能汽车车企竞争力的主要指标，根据目前小鹏汽车生产和交付情况，目前在售车型仅有一款小鹏G3在年底完成目标仍存在很大考验。

不过，从人均数据来看，东莞并不是毫无竞争力。比如，人均GDP（按常住人口计算），2018年东莞为9.9万元左右，这个数据已强于不少中西部省会，与杭州等量齐观。从体现市民生活水平的居民人均可支配收入来看，东莞与四大一线城市的差距也不算“离谱”：北上广深2018年这一数据在5.5万元至6.5万元之间，而东莞已超过4.9万元。

账上只有5.9亿现金总投资287.8亿搞赛马股票涨得好，是因为罗牛山站上赛马的风口。4月14日，《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提到，支持在海南建设国家体育训练南方基地和省级体育中心，鼓励发展沙滩运动、水上运动、赛马运动等项目，支持打造国家体育旅游示范区。

回头看“奈飞现象”，记者认为，其一直高速成长的重要原因就在于，二十多年来这家公司一直在满足用户的影视消费需求，这让其系统上沉淀了海量的用户行为数据，也让其更懂这部分用户，更容易获得持续发展。至于当下原创内容“烧钱”引发的市场质疑，也许会影响到奈飞的长远发展，也许只是奈飞向前发展过程中遇到的一朵浪花。

责任编辑：赵明国际航协发全球民航安全数据，2018中国所在北亚区最安全 民航资源网 来源：澎湃新闻 问政21日，国际航空运输协会（IATA）公布2018年全球民航安全数据。全球民航2018年平均事故率为每百万航班1.35起，也就是说大约每74万个航班中会有1起事故，低于2013-2017五年平均值的1.79，但比2017年的1.11有多上升。飞机全损事故率为每百万航班0.19次，即每540万个航班有一起飞机全损事故。全年共发生11起致命空难事故，导致523人死亡，相比2013-17五年平均每年8.8起致命事故、234人死亡均有上升，尤其是与2017年的6宗致死事故和19人死亡，死亡人数有显著上升。